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DEFINICION DE UNBLOG

Un blog (en español, sin comillas ni cursiva,1 también bitácora digital, cuaderno de bitácora, ciberbitácora, ciberdiario, o weblog 1 ) es un sitio web periódicamente actualizado que recopila cronológicamente textos o artículos de uno o varios autores, apareciendo primero el más reciente, donde el autor conserva siempre la libertad de dejar publicado lo que crea pertinente.

El nombre bitácora está basado en los cuadernos de bitácora, cuadernos de viaje que se utilizaban en los barcos para relatar el desarrollo del viaje y que se guardaban en la bitácora. Aunque el nombre se ha popularizado en los últimos años a raíz de su utilización en diferentes ámbitos, el cuaderno de trabajo o de bitácora ha sido utilizado desde siempre.

Los términos ingleses blog y weblog provienen de las palabras web y log ('log' en inglés = diario). El término bitácora, en referencia a los antiguos cuadernos de bitácora de los barcos, se utiliza preferentemente cuando el autor escribe sobre su vida propia como si fuese un diario, pero publicado en la web (en línea).

El weblog es una publicación online de historias publicadas con una periodicidad muy alta que son presentadas en orden cronológico inverso, es decir, lo último que se ha publicado es lo primero que aparece en la pantalla. Es muy frecuente que los weblogs dispongan de una lista de enlaces a otros weblogs, a páginas para ampliar información, citar fuentes o hacer notar que se continúa con un tema que empezó otro weblog. También suelen disponer de un sistema de comentarios que permiten a los lectores establecer una conversación con el autor y entre ellos acerca de lo publicado.
DOCUMENTOS SOBRE BLOGUEROS

Un blog (en español, sin comillas ni cursiva,1 también bitácora digital, cuaderno de bitácora, ciberbitácora, ciberdiario, o weblog 1 ) es un sitio web periódicamente actualizado que recopila cronológicamente textos o artículos de uno o varios autores, apareciendo primero el más reciente, donde el autor conserva siempre la libertad de dejar publicado lo que crea pertinente.

El nombre bitácora está basado en los cuadernos de bitácora, cuadernos de viaje que se utilizaban en los barcos para relatar el desarrollo del viaje y que se guardaban en la bitácora. Aunque el
nombre se ha popularizado en los últimos años a raíz de su utilización en diferentes ámbitos, el cuaderno de trabajo o de bitácora ha sido utilizado desde siempre.

Los términos ingleses blog y weblog provienen de las palabras web y log ('log' en inglés = diario). El término bitácora, en referencia a los antiguos cuadernos de bitácora de los barcos, se utiliza preferentemente cuando el autor escribe sobre su vida propia como si fuese un diario, pero publicado en la web (en línea).

El weblog es una publicación online de historias publicadas con una periodicidad muy alta que son presentadas en orden cronológico inverso, es decir, lo último que se ha publicado es lo primero que aparece en la pantalla. Es muy frecuente que los weblogs dispongan de una lista de enlaces a otros weblogs, a páginas para ampliar información, citar fuentes o hacer notar que se continúa con un teFamosos y bloggers **Los blogs de los famosos**

Blogs con temas de interés

Famosos y bloggers **Los blogs de los famosos**

Lista creada por bolboreta_na_lúa.
Publicada el 20.06.2012 a las 12:41h.
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En los últimos años los blogs han experimentado un crecimiento espectacular, convirtiéndose en la vía de comunicación más utilizada en Internet, junto con los chats y los foros. Muchos famosos se han apuntando a esta tendencia. Sus blogs son interesantes porque permiten la comunicación bidireccional y que la gente se relacione con personajes conocidos a los que no podría acceder normalmente.
En este sentido han experimentado un fuerte crecimiento el número de blogs de personajes conocidos que cuentan su vida en sus blogs personales. ¿Y para que lo hacen? Pues a veces, simplemente para comunicarse con sus fans, otras veces emplean sus blogs para dar cuenta de sus novedades o lanzamientos. El famoso escribe otras veces sobre facetas personales, no relacionadas con su profesión para que sus fans descubran las otras facetas de su personalidad, como por ejemplo ocurre con los blogs de moda, o utiliza su blog de celebrity para dar a conocer novedades personales sobre su vida (su boda, el nacimiento de sus hijos etc).ma que empezó otro weblog. También suelen disponer de un sistema de comentarios que permiten a los lectores establecer una conversación con el autor y entre ellos acerca de lo publicado.

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QUE BENEFICIOS DA SOFIA PLUS PARA LA FORMACION: nos da educacion y mas oportunidades  para avanzar en la vida brindandonos una oportunidad mas para salir adelante  y colocandonos en un estatus mas alto de educacion ayudandonos a ESTAR MAS CERCA DE LO PROFESIONAL Y:

SOFIA PLUS nos da  los  siguientes beneficios
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situación #1

1:¿Consideramos que la actitud de reproche de camilo fue la mas apropiada?

  R/ la actitud de camilo fue la mas apropiada por que le esta haciendo ver a paula el error que esta 

  cometiendo.

2:¿el que camilo se haya ido es una acción correcta?¿por que o por que no ?

R/ Nos parece que es una acción correcta por que le muestra a paula que el ya no sera su amigo si sigue en la droga.

3: Elaboremos una  final diferente para esta situación

R/ que paula  recapacita ante la situación  y decide  cambiar

4: Socializamos nuestras respuestas con los demás grupos de trabajo 

R/ pues casi todos pensamos lo mismo  

situación #2

1. Elaboremos un listado de  los beneficios  que tienen los filtros que realizo  maría en la conversacion     con teresa

R/-EVITAR CHISMES 

- EVITAR PROBLEMAS A FUTURO

-QUE SE PREOCUPE POR LA VIDA DE ELLA Y NO POR LO DE LAS OTRAS PERSONAS

-QUE A ELLA NO LE IMPORTA LOS CHIS MES A SI A  SU AMIGA

2: que mas le podríamos decir a teresa para que reflexione sobre su comportamiento?

R/ Le podríamos decir que a ella no le gustaría que le hicieran lo que ella le esta haciendo a clarita

3: Que valores creemos que teresa debe tener en cuenta?

R/ HONESTIDAD                                                                                                                                            

     RESPETO

     SINCERIDAD

SITUACIÓN #3

1:Porque el aporte de gomes fue rechazado?

 R/pues por que  el aporte de el era in necesario para las familias afectadas

  

2.Cual es  la actitud que debería haber tomado don jose?

R/Pues aceptarla y no ponerse bravo

3: investiguemos discutamos la diferencias entre solidaridad y caridad podemos ayudar con  un cuadro  comparativo?

R /    SOLIDARIDAD                   CARIDAD

       la solidaridad se da                   se d a solamente para recibir gratitud
sin esperar nada a cambio
                                     

SITUACIÓN #4

1: Que beneficios tienen aceptar las diferencias o preferencias de los demás?

R/ Evita problemas, ayuda a la sana convivencia, mejora la seguridad y otras cosas.

2: Si fuéramos hinchas de alguno de los equipos, que acciones realizaríamos para generar paz en los estadios?

R/ Evitariamos responder los cantos de los otros equipos e ignorarlos.

3: Elaboremos un listado de nuestras actitudes que consideremos tolerantes e intolerantes ante los demás  y discutamolos como nuestros compañeros.

R/ Tolerantes : 

codificasion y ubicasion en las mercancias

CODIFICACION DE MERCANCIAS

La entrada de mercancías al almacén es una tarea de vital importancia, ya que a través de esta se puede controlar el inventario de una manera ordenada y sistemática que permite que la   gestión de inventarios pueda realizarse de una manera apropiada.
Por otra parte, los sistemas de ubicación también cumplen una función importante dentro del almacén ya permiten caracterizar el estado de un almacén. Posteriormente, la zonificación ABC permite que los productos estén ubicados dentro del almacén de una manera estratégica dependiendo del volumen de rotación de los mismos. Por último,   los sistemas localización de numeración por estanterías y numeración por pasillos hace más sencillo   la ubicación de las mercancías dentro del almacén.

LA CODIFICACIÓN DE LAS MERCANCIAS
Es de vital importancia la codificación de las mercancías, pues de esta manera se puede llevar un control del inventario de las mismas. Si por al llegar un producto al almacén no cuenta con las siguientes condiciones es necesario codificar dicho producto:
  * Revisar si el producto que va a elaborar ya posee un código de identificación interna en el sistema de la empresa

  * Si no posee código, debe registrarse el producto teniendo en cuenta todas las especificaciones suministradas por el cliente y el consecutivo respectivo asignado por el sistema.

Es importante antes de decidir las ubicaciones convenientes de la mercancia
Dentro del almacen

La codificacion de mercancias es:
Asignar codigos a cada una de las referencias
que componen el Stock del almacen.

Caracterisiticas de los Codigos

Debe ser facil de teclear
Cada codigo debe ser unico para cada referencia (para evitar duplicidad)
Debe ser significativo, guardar relacion con el producto que identifica.
Debe incluir un digito de control
Compuesto por uno a varios numeros
Se calcula a partir del resto de numeros o letras
Sirve para evitar errores de tecleo

Codigo EAN 13 o Codigo de Barras

Es leido mediante Escaner
Facilita rapidamente la identificacion de mercancias
Casi todos los productos estan identificados con estos codigos
Facilita la distribucion y ventas de los materiales

SISTEMA DE UBICACION

 Cuando llega un pedido a un almacen:

Verificar que todo este correcto
Decidir la ubicacion de la mercancia

Almacenamiento Ordenado
Otorga un unico lugar para cada producto
Establecer los espacios adecuados
Mercancias del mismo tipo

Ventajas

Simplifica enormemente:
Localizacion y manipulacion de mercancias
El control y el recuento de mercancias

Es muy util y unico:
Mercancias de naturaleza
Perecedera
Peligrosa
Excesivo tamano, peso o volumen

Desventajas
Desaprovecha mucho espacio
Para colocar otros productos distintos
Las zonas del almacen pueden aumentar
o disminuir acorde a la demanda.

Almacenamiento Desordenado o Caotico

Colocar mercancias en huecos o lugares que quedan libres
Se colocan en orden de llegada
No hay lugar predefinido para cada mercancia
Ubicaciones con dimensiones estandar
Los productos puedan ser ubicados en
cualquier momentoEs leido mediante Escaner
Facilita rapidamente la identificacion de mercancias
Casi todos los productos estan identificados con estos codigos
Facilita la distribucion y ventas de los materiales

ZONAS DEL ALMACEN.

ZONAS DEL ALMACEN.

LAS ZONAS DEL ALMACEN 

En cualquier almacen deben estar perfectamente definidas, almenos las siguientes zonas:

  *Zonas de carga y descarga (Muelles): Lo ideal, si se dispone del espacio suficiente es colocar ambas zonas en lugares completamente opuestos, para hacer el transito practicamente recto.
Existen dos posibilidades a la hora de configurar las zonas de carga y descarga. La primera de ellas es la que coloca dichas zonas integradas en el almacen, de tal forma que la carga y descarga de la mercancia se realiza directamente, sin necesidad de realizar ningun tipo de rodeo. Esto supone una mejor velocidad de manejo a las mercancias y por tanto son más las  recomendables, que se disponga de espacio suficiente. 

Cuando se utilizan muelles integrados en el almacen, convierte que esto se situen a nivel de circulación de los camiones. 

Para salvar las diferencias de nivel se pueden utilizar sistemas mecanicos hidraulicos. Los primeros consisten en puestes o pasarelas que se colocan entre el camión y el muelle para que las carretillas, elevadores o cualquier otro medio puedan entrar y salir del camion, los sistemas hidraulicos estan constituidos por plataformas metalicas, dotadas de uno o mas cilindros hidraulicos que actuan tambien como puente, o que elevan/descienden el camion, cuando estan colocadas en el piso interior. 

Las segundas de las posibilidades para colocar la zona de carga es colocarlos independientemente, es decir, localozados fuera del almacen, aunque dentro de su entorno. Normalmente la zona consiste en una gran explanada a la cual tiene acceso directo a los camiones, que son colocados adecuadamente con el fin de ser cargadas y descargados con carretillas o elevadores. 

En este segundo caso las descargas de los camiones se realizara mediante rampas metalicas que se adozan al camión.  

  *Zona de recepcion: Debera estar situada de la mamera más independiente posible del resto del almacen con el fin de poder actuar, no solo como receptora sino tambien como clasicadora. 

En la zona de recepcion, la mercancia sera sometida a un doble proceso:
 - Control de la calidad, se comprobara que la mercancia recibida se corresponde con las caracteristicas y calidad perdida. 

 -Clasificacion de la mercancia, Se procedera a la determinacion de la ubicacion de la misma dentro del almacen. 

Es preciso dar a esta zona la amplitud e independencia maxima posible. 

  *Zona de almacenaje: Es aquella que esta unicamente destianadaa este fin, para ello a de contar con las instalaciones. 

SISTEMA DE TRANSPORTE INTERNO EN EL ALMACEN

TRANSPALET ELECTRICO

TRANSPALET ELECTRICO

Transpaleta eléctrica

La transpaleta eléctrica es una evolución de la transpaleta manual, incorpora un motor eléctrico que le permite desplazar las cargas con mayor facilidad. Se utilizan cuando las cargas, las distancias o la frecuencia de los movimientos de la carga sobrepasan los límites del manipulado manual .Las transpaletas eléctricas funcionan con baterías que proporcionan una autonomía de 8 a 10 horas.+--La transpaleta eléctrica está pensada para el transporte de mercancías en todo tipo de distancias, para la carga y descarga en espacios reducidos o para la preparación de pedidos a bajo nivel de forma ocasional. Existen modelos con conductor dentro y fuera de la propia máquina, favoreciendo el confort del operario, pudiendo ir éste a pie o montado sobre la máquina.

transpalet normal                     

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La transpaleta manual constituye un equipo básico, por su sencillez y eficacia, y que tiene un uso generalizado en la manutención y traslado horizontal de cargas unitarias sobre palé, desde los lugares de operación -generalmente las máquinas- a los lugares de almacenamiento o viceversa.

Se acciona manualmente una bomba hidráulica que hace elevarse las horquillas del suelo, soportando la carga y haciendo que se deslice con poco esfuerzo.

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transporte por rodillos

Tipos de transportadores de rodillos

Por la forma en que están construidos y su accionamiento podemos dividirlos en varios tipos:

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Por gravedad

Como su nombre indica, este dispositivo se apoya en la fuerza de gravedad del objeto para que se deslice entre los rodillos.

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De rodillos por banda

En este tipo de transportadores los rodillos son accionados por medio de una banda que los motoriza.

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De rodillos accionados por cadena

En este tipo de transportadores los rodillos son accionados por medio de una cadena que transmite el movimiento de rodillo a rodillo; este tipo de transportadores es ideal para el manejo de objetos de servicio pesado, como pueden ser tarimas o tambos.

• De rodillos para manejo de material a granel: Este tipo de transportadores es el más utilizado para el transporte de mineral, comparado con el sistema de trenes y camiones de gran capacidad de carga más de 200 t de carga, por ser el de menor costo para su mantenimiento. En este caso el material es transportado por una cinta o banda.

Los rodillos que se emplean en este tipo de transportadores se pueden clasificar de tres tipos:

• Rodillos de impacto

Estos rodillos son los que reciben la carga en la cinta transportadora; están ubicados debajo de los chutes o tolvas por donde ingresa la carga, generalmente son de caucho debido a que absorben mejor el impacto.

• Rodillos de carga

Son los que transportan a lo largo de la cinta transportadora la carga de esta, generalmente son de tubo de acero y pueden ser de configuración de carga normal triple (consta de un bastidor y 3 rodillos) que son los más usados, también los hay de un solo rodillo que se denomina de carga simple.

• Rodillos de retorno

Estos rodillos van ubicados en la parte inferior de la estructura de la cinta transportadora, y la cinta se apoya en ellos cuando empieza la secuencia de retorno hacia la zona donde va a recibir nuevamente la carga.

Dependiendo de la longitud de la cinta transportadora también se colocan rodillos de carga triple autoalineante, que sirven para evitar que la cinta se desalinee a lo largo de su tramo debido al trabajo realizado; también se colocan en la zona de retorno rodillos autoalineantes.

Los diámetros más usados de los polines (poleas) son 4", 5", 6", 7"; estas medidas están relacionadas con la carga que transporta la cinta transportadora y la velocidad de la misma.

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En la actualidad

Actualmente existen una gran cantidad de fabricantes de transportadores alrededor del mundo, muchas de ellas afiliadas a CEMA (Conveyor Equipment Manufacturing Association o Asociación de fabricantes de transportadores, por su nombre en inglés), organismo que busca estandarizar el diseño, manufactura y aplicación de los transportadores.

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PUENTE GRUA

APILADORA MANUAL

el Apilador manual se caracteriza por su estructura compacta, su peso liviano, su facil operacion, su alta eficiencia, y el pequeño radio que necesita para girar. Este apilador, puede ser usado, no solo para el transporte y apilacion en fabricas, talleres, bodegas, estaciones, muelles, centros logisticos ...

apiladora mecanica

AGV se corresponden con las siglas de Automatic Guided Vehicle, o lo que es lo mismo, vehículos de guiado automático. Los sistemas de AGVs tienen sus comienzos en 1953, cuando se pensó en hacer realidad un “sueño” un camión remolque sin conductor. Este primer vehículo precisaba de cable que enterrado en el suelo de la fábrica creaba un campo magnético que servía de guía al vehículo. Poco a poco, se han ido incorporando al mundo industrial a la vez que crecían en aplicaciones y sofisticación.

 CARRETILLA CONTRAPESADA

Descripción

Tiene dos barras paralelas planas en su parte frontal, llamadas «horquillas», montadas sobre un soporte unido a un mástil de elevación para la manipulación de las tarimas. Las ruedas traseras son orientables para facilitar la maniobra de conducción y recoger las tarimas o palés.

Es de uso rudo e industrial, y se utiliza en almacenes y tiendas de autoservicio para transportar tarimas o palés con mercancías y acomodarlas en estanterías o racks. Aguanta cargas pesadas que ningún grupo de personas podría soportar por sí misma, y ahorra horas de trabajo pues se traslada un peso considerable de una sola vez en lugar de ir dividiendo el contenido de las tarimas por partes o secciones. Su uso requiere una cierta capacitación y los gobiernos de distintos países exigen a los negocios que sus empleados tramiten licencias especiales para su manejo.

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Características estructurales

Es un vehículo pesado de acero u otro metal, que está elaborados con una plataforma que se desliza por una guía lateral o vertical rígida o bien por dos guías rígidas paralelas.

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Tipos de motor

Puede ser movido por distintos tipos de motores:

• motor diésel
• motor eléctrico
• motor de combustión interna accionado por GNC (gas natural comprimido).
• motor de combustión interna accionado por GLP (gas licuado de petróleo).

Un motor de combustión interna o de ciclo Otto (también llamado diésel) es sensiblemente más contaminante, cuando no dispone de elementos de purificación de partículas, disponibles en el mercado. Sin embargo, una carretilla de gas natural comprimido, a partir de un motor de gasolina convencional, produce combustiones mucho más limpias y no tiene más autonomía que las eléctricas, el depósito se vuelve a llenar en tres minutos, siempre en función de la cilindrada del motor, del régimen de trababajo y del volumen del depósito de gas comprimido. Generalmente, estos vehículos no se pueden utilizar en sitios cerrados (como almacenes y centros de distribución, donde las emisiones deben tenerse en cuenta).

Los costes de mantenimiento, por norma general, son mucho más económicos en un vehículo eléctrico, pues existen menos elementos de desgaste como filtros, aceites y correas, por citar algunos. La vida útil de la batería viene dada como norma general a partir de 1500 ciclos de trabajo. Además, las últimas tecnologías en materia de propulsión a partir de motores de accionamiento basados en corrientes alternas trifásicas, minimizan todavía más los costes frente a los tradicionales motores DC.^[2]

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Exigencias legales mínimas

En Argentina, la Ley 19587 de Higiene y Seguridad en el Trabajo (decreto 351/79, capítulo 15, artículo 137) establece las exigencias mínimas de seguridad que requieren los montacargas.

En España se legisló mediante el Real Decreto 1215/1997.^[3]

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Nomenclatura de montacargas

Existen varios tipos de montacargas. Se han creado dos tipos de clasificación, que permite clasificarlos de acuerdo con sus características particulares:

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Nomenclatura alfa

Letra	Descripción	Se maneja
E	Es eléctrico, tiene contrapeso y llantas neumáticas.	sentado
S	Ahorra espacio, tiene contrapeso de combustión eléctrica, tiene contrapeso y llantas neumáticas.	sentado
H	Tiene contrapeso de combustión eléctrica, y llantas neumáticas.	sentado
J	Es eléctrico, tiene contrapeso y llantas neumáticas.	sentado
R	Recogedor de órdenes, eléctrico.	parado
N	Diseñado para pasillos angostos, electrónico.	parado
W	Es un caminador eléctrico de plataforma.	–
B	Es un caminador «montado» y eléctrico.	–
C	Es un montado controlado central.	–
T	Es un tractor.	–

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Otra nomenclatura

• Clase 1: vehículo con motor eléctrico, para pasajero, con contrapeso (llantas sólidas o neumáticas).
• Clase 2: vehículo de motor eléctrico para pasillo angosto (con llantas sólidas).
• Clase 3: vehículo manual con motor eléctrico o para pasajero (con llantas sólidas).
• Clase 4: vehículo con motor de combustión interna (llantas sólidas).
• Clase 5: vehículo manual con motor eléctrico o para pasajero (llantas neumáticas).
• Clase 6: tractor con motor eléctrico o con motor de combustión interna (llantas sólidas o neumáticas).
• Clase 7: montacargas para terreno escabroso (llantas neumáticas).

CARRETILLA RETRACTIL

CARRETILLA RECOGE PEDIDOS

La carretilla retráctil es un elemento de transporte y carga mecánico que permite variar el centro de gravedad de la carga a transportar, lo que posibilita que pueda trabajar en pasillos estrechos. Cuenta con 2 horquillas que se mueven en dirección vertical para poder elevar la carga a diferentes alturas. Cuenta con 2 ruedas en la parte delantera y una tercera directriz en la parte trasera. El manejo de la carretilla retráctil se efectúa con el operario sentado dentro del habitáculo. Dentro puede dirigir la carretilla en la dirección deseada y con las horquillas efectuar labores de carga y descarga, entrega y manipulación de la mercancía en el almacén

CARRETILLA RECOGE PEDIDOS

La carretilla es un pequeño vehículo normalmente de una sola rueda diseñado para ser propulsado por una sola persona y utilizado para el transporte a mano de carga.

Las hay de varios tipos: La carretilla de una sola rueda frontal está diseñada para distribuir el peso de la carga entre la rueda y el trabajador, lo que permite llevar cargas más pesadas que si tuvieran que ser transportadas totalmente por la persona. Se utiliza comúnmente en la industria de la construcción y en jardinería. Su capacidad aproximada es de 170 litros de material.

La carretilla de dos ruedas, más estable a nivel del suelo, es ampliamente usada para cargar cajas u otras cosas que se puedan apilar, mientras que la casi universal de una rueda tiene mayor maniobrabilidad en espacios pequeños, sobre tablones de madera o cuando un suelo inclinado tiraría la carga. La de una rueda también permite mayor control de vaciado de carga.

La carretilla industrial, más sofisticada, cuenta con sistema de suspensión hidráulico, dos largueros, cada uno con una pequeña rueda y otro par de ruedas frontales giratorias. Esta última se utiliza para carga más pesada y en el comercio sirve para el transporte de electrodomésticos.

MEDIOS DE TRANSPORTE

MEDIOS DE TRANSPORTE INTERNO DEL ALMACEN
SISTEMA DE TRANSPORTE POR RODILLOS

PUENTE GRUA
TRSANPALLETE MANUAL
TRANSPALLETE ELECTRICO
APILADORA MANUAL
APILADORA MACANICA
CARRETILLA ONTRAPESADA
CARRETILLA RETACTIL
CARRETILLA RECOJE PEDIDOS